Braccetti Rinforzo Differenziale In Alluminio MX-5 NA NB

I differenziali utilizzati nella Mazda Miata 1994-2005 hanno un ritaglio di fabbrica progettato come punto di guasto in caso di tamponamento, che porta al guasto dell'alloggiamento del differenziale nell'uso da competizione o in auto con potenza maggiore.

Il nostro tutore si adatta perfettamente all'interno della cavità di fusione e aumenta notevolmente la resistenza del braccio differenziale. Puoi semplicemente imbullonarlo e sei a posto, non è richiesta alcuna saldatura anche se lo consigliamo, poiché la saldatura nel tutore rinforzerà ancora di più il tuo differenziale (usa l'asta di riempimento 5356 per la saldatura).

Il differenziale deve essere rimosso per installare le piastre. Per l'installazione imbullonata devi praticare 4 fori nel differenziale e reinstallarlo. Se si salda la staffa, si consiglia di rimuovere la scatola posteriore in alluminio dal differenziale prima di saldarla e di rimontarla successivamente.

I fori per i bulloni sono solo preforati. Dovrai perforare nel caso in cui desideri imbullonare il tutore. Non è necessario forare durante la saldatura (non dimenticare di praticare un piccolo foro di sfiato per la fuoriuscita del gas caldo durante la saldatura). Abbiamo optato per questa soluzione in quanto sarebbe difficile praticare fori nelle posizioni corrette sul differenziale stesso, quindi tutti e 3 i fori sarebbero allineati con i bulloni (piastra laterale anteriore, differenziale, piastra laterale posteriore).

Per tutti i modelli 1994-2005 (auto con grande alloggiamento del differenziale). Può essere montato sui precedenti modelli NA se il differenziale viene sostituito con uno del 1994+.

Spedizione in tutto il mondo.